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Elsass: Unsere Nachbarn im
Westen
Alsace: Nos voisins dans l'ouest
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Ihre Idee - votre idée tout gratuit
Tele-Blick vom Kandel
nach Westen über Kaiserstuhl (Totenkopf rechts) und Rheintal-Nebel zu den
Vogesen am 22.12.2007
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pour votre propos et information - Merci
... Blick nach Norden - links das Elsass - l'Alsace
à gauche - mehr
Manche nennen ihn den Don Quichotte des
Elsässischen. Wenn einem Elsässer wie Yves Bisch der steife Wind der
französischen Sprache ins Gesicht weht und seiner "Heimetsproch" gefährlich
wird, lässt er sich etwas Besonderes einfallen.
Weihnachten steht vor der Tür, und an jedem Tag in diesem Advent öffnen 14 000
Familien im Elsass ein Türchen an Bischs elsässischem Adventskalender. Den hat
er sich nicht nur ausgedacht. Der pensionierte Grundschulleiter aus Sierentz im
Südelsass hat auch die Vorder- und Rückseiten des bunten Papierkalenders, hinter
dessen Türchen sich elsässische Wörter und Bilder verbergen, zusammengeklebt. So
hält er den symbolischen Preis von einem Euro. Bisch ist kein Dogmatiker. Ihm
geht es nur um eines: "Wenn wieder ein paar Kinder mehr die
alemannischen Wörter
kennen, die zur Adventszeit und zu Weihnachten gehören, und mit ihren Eltern
oder Großeltern darüber ins Gespräch kommen, habe ich mein Ziel erreicht." Der
Mann ist umtriebig. Die Gefahr ist groß, irgendeine seiner Unternehmungen zu
vergessen. Für das Magazin des Departements Haut-Rhin schreibt er auf Elsässisch
eine Kolumne. Auf der Buchmesse in Colmar vertrat der 62-Jährige neulich einen
seiner Verleger. Yves Bisch hat historische Kartenbücher über das Elsass und die
Schweiz verfasst — eine Art kommentierter Zeitstrahl in Buchform. Er hat
Rotkäppchen, den Struwwelpeter und Max und Moritz in seine Muttersprache
übertragen (wie so viele Elsässer seiner Generation hat er Französisch erst in
der Schule gelernt). Und
"Heimetsproch" ist nur einer der Vereine, denen er
angehört. Für all das hat Bisch 2006 die goldene Brezel, "Le Bretzel d’Or"
erhalten, eine Art elsässischen Oskar für Verdienste um den Dialekt. Nachdem
Bisch erreicht hat, dass an seiner Grundschule Elsässisch als eigenes Fach
unterrichtet wird — und zwar unabhängig vom staatlich organisierten
zweisprachigen Unterricht — , versucht er nun, die verschiedenen Spielarten des
Elsässischen in einer Schriftnorm zu vereinheitlichen. Braucht ein Dialekt das?
"Die Unterschiede sollen nicht verschwinden" , sagt Yves Bisch. "Nur, wenn wir
das, was wir heute noch beherrschen, aufschreiben, werden wir es für künftige
Generationen bewahren." Ein Rückwärtsgewandter ist Bisch gewiss nicht. Seine
diversen schriftstellerischen Baustellen sind ganz besonders auf die nächste
Generation ausgerichtet. Gerade junge Leute sollen seine Sketche für das Theater
am Lerchenberg in Mulhouse spielen.
Mit einem dicken Band über die Schulen im Elsass ist Bisch vor elf Jahren zum
Autor geworden. Schon zieht er das nächste Projekt aus der Schublade. "Elsassischer
Dichterwaj" (Waj = Weg) heißt die Zusammenarbeit mit dem Schriftsteller Gérard
Leser. Die Schilder dafür müssen nur noch bedruckt werden und sollen im
elsässischen Münstertal stehen.
12.12.2007, Bärbel Nückles,
www.badische-zeitung.de
 
Mehr als 4000 Teilnehmer trafen sich dieser
Tage zur Hauptversammlung des südelsässischen Grenzgängerverbands CDTF (Comité
de Défense des Travailleurs Frontaliers) in Mulhouse. 18 500 der rund 30000
Grenzgänger aus dem Departement du Haut-Rhin sind Mitglied der Organisation.
Entsprechend stark ist ihre Stimme.
Bei den alle zwei Jahre stattfindenden Hauptversammlungen stehen jeweils
aktuelle Themen zur Debatte. Diesmal ging es unter anderem um ein
Walhversprechen von Präsident Nicolas Sarkozy: Um der 35-Stunden-Woche zuleibe
zu rücken, hat er allen, die länger arbeiten, Steuerbefreiung für die
Überstunden versprochen. Aber auch für die Grenzgänger wollte er etwas tun. Die
fordern jetzt für ihre seit Jahren selbstverständliche Mehrarbeit eine
vergleichbare Regelung. Am stärksten trifft das natürlich Arbeitnehmer in der
Schweiz mit 42 Stunden Arbeitszeit. Ausschließlich sie betraf auch das zweite
große Thema der Versammlung, die übliche Rückerstattung von immerhin zehn
Prozent Steuern auf vorzeitig ausbezahlte Pensionskassenbeiträge. Ein neues
Abkommen zwischen Frankreich und der Schweiz will diese Rückzahlung jetzt zur
Disposition stellen. Zwar sind unter den rund 30 000 Grenzgängern aus dem
Südelsass auch 4000 bis 5000, die täglich nach Deutschland pendeln. Für deren
Anliegen müsse man sich aber, sagt CDTF-Präsident Jean-Luc Johaneck, seltener
schlagen: "Mit Deutschland bestehen sehr viel weniger Probleme, die
Gewerkschaften haben andere gesetzliche Mittel." Dass seine Organisation in den
vergangenen zwei Jahren rund 500 Mitglieder wieder verloren hat, erklärt er vor
allem mit dem Rückgang gewerblicher Arbeitsplätze mit eher geringen
Anforderungsprofilen. Diese Entwicklung treffe die selten hochqualifizierten
Arbeitnehmer, die über die Grenzen kommen, zuerst. Erschwerend hinzu kommt, dass
das Elsässische, der deutschsprachige Dialekt immer weiter zurückgehe. Damit
wachsen die Verständigungsprobleme für franzözische Grenzgänger.
Das dritte Thema der Versammlung, die Abschaffung der kostenlosen weißen
Parkzonen in Basel, wiederum trifft alle Grenzgänger, die nicht auf
Firmenparkplätze zurückgreifen können. Was die CDTF daran so stört, hat ihr
Präsident dieser Tage im Schweizer Radio DRS erklärt: "Seit Jahren werden von
unsere Einkommen 4,5 Prozent an Steuern einbehalten. Wenn schon die weißen Zonen
wegfallen sollen, hätte man davon ja längst Alternativen, etwa auch
Park-and-Ride-Plätze an den Grenzen schaffen können." Die Jahrestickets für 2000
Franken, die Basel jetzt anbietet, machen ihn dagegen wütend. Er vertrete
schließlich keine Chefetagen, sondern Service- und Verkaufspersonal,
Pflegekräfte und andere, die solche Summen von ihren Einkommen nicht einfach
bezahlen könnten. Johaneck erinnert gerne daran, dass nicht zuletzt dank der
Grenzgänger Unternehmen produzieren können, die ihrerseits Steuern zahlen. Die "Frontaliers"
aller Länder seien zudem die ersten europäischen Akteure gewesen, so der
CDTF-Präsident: "Wir haben die Arbeit da genommen, wo sie war. Zugunsten beider
Länder übrigens."
ama, 28.11.2007
Au-fil-du-rhin
- Atomarer Umweltclub von EDF und EnBW
ein Flop
Die Betreiber des 30 Jahre alten französischen AKW Fessenheim haben neben und
wegen der Vielzahl von technischen Sorgen auch ein Imageproblem. Um Akzeptanz
für das alte AKW und für den langfristig
geplanten Zubau weiterer Reaktoren zu schaffen, gründeten EDF und ENBW vor vier
Jahren den industriegelenkten "Umweltverband" "Au fil du Rhin" (dt.: "Entlang
des Rheins"), der mit einem teuren Internetaufritt, mit Werbetafeln, Infoständen
und Veranstaltungen für sich warb. EDF und EnBW versuchten so den Begriff der
Nachhaltigkeit für sich zu besetzen und die Umweltbewegung nach amerikanischem
Vorbild zu spalten und zu kaufen. Sehr erfolgreich streut das Atomkraftwerk
Fessenheim pro Jahr rund 30 Mio. € an Zahlungen (Gewerbesteuern, Gebühren und
Zuwendungen) an
staatliche Gremien und lokale Behörden. Potentiell kritische
Umweltorganisationen finanziell einzubinden wäre eine durchaus
erfolgversprechende Strategie. In Sachen neue AKW und Europäischer
Druckwasserreaktor geht es alleine in Frankreich um ein Geschäft von weit über
200 Milliarden Euro. Doch bisher war "aufildurhin" ein Flop.
Die großen Umweltorganisationen Alsace
Nature, BUND, NABU, LNV... sind der finanziellen Versuchung nicht erlegen und
dem atomaren Umweltclub nicht beigetreten. Das Trinationale Umweltzentrum TRUZ
war erfreulicherweise nur sehr kurz Mitglied. Nach einer intensiven
Debatte der am TRUZ beteiligten Verbände trat die Umweltbildungseinrichtung
wieder aus. Auch der französische Verein der "Petite Camargue" ist ausgetreten.
Seit einigen Monaten ist der teure, professionell gemachte
Internetauftritt von aufildurhin nicht mehr im Netz zu finden. "Technische
Probleme" mit der Internetseite, über fast ein halbes Jahr, sind bei einem so
professionellen Internetauftritt eher unwahrscheinlich. Die
aufildurhin-kritischen Beiträge des BUND und der Umweltbewegung waren in der
Vergangenheit von den Suchmaschinen auch immer besser gefunden worden als der
Auftritt von aufildurhin selber. Das Internet wird immer stärker zu einem
wichtigen Konfliktfeld in Sachen Umweltschutz. Anrufe bei aufildurhin werden
nicht beantwortet. Nach Ansicht von BUND Geschäftsführer Axel Mayer ist der
atomare Umweltclub entweder "sanft entschlafen" oder er wird wegen des
bisherigen politischen Misserfolges neu strukturiert und ausgerichtet. Beides
wäre ein (Teil) Erfolg der kritischen und wachsamen Umweltbewegung am Oberrhein.
Zukünftig mit oder ohne aufildurhin. Greenwash, Umweltzertifikate für
Umweltzerstörer, industriegesteuerte Scheinbürgerinitiativen, der Versuch mit
Geld die Umweltbewegung zu kaufen ... Mit vielen, geschickten neuen
Durchsetzungsstrategien muss sich der BUND und die Umweltbewegung, nicht nur am
Oberrhein, in Zukunft verstärkt auseinander setzen.
Mehr Infos zu aufildurhin finden Sie auf
http://vorort.bund.net/suedlicher-oberrhein/fessenheim-gruen-schminken.html
Infos zum Greenwash gibts hier:
http://vorort.bund.net/suedlicher-oberrhein/greenwash-kriegspropaganda.html
20.11.2007
Keine Abwanderung von Handwerkern und Firmen nach Frankreich
Verlagern Handwerker und Unternehmen ihren Firmensitz
von Baden auf die andere Rheinseite, weil die Steuern niedriger und die
Regelungen einfacher sind? Nein, antwortet Wirtschaftsminister Ernst Pfister auf
die Unterstellung, am Oberrhein sei der Wettbewerb zwischen den beiden
Nachbarländern zugunsten der Elsässer verzerrt.
Der Unionsabgeordnete Werner Raab will in Gesprächen mit Wirtschafts- und
Handwerksverbänden und einzelnen Unternehmen erfahren haben, dass immer mehr
deutsche Firmen ihren Sitz ins Elsass verlegen, weil dort "die steuerlichen
Voraussetzungen, die geringere Regelungsdichte und die Investitionsförderung"
den Wettbewerb zuungunsten Badens verzerrten. Gut möglich, dass die Informanten
ein wenig übertrieben und den Ettlinger Landtagsabgeordneten ein bisschen
angeschwindelt haben. Denn die Zahlen, die das Wirtschaftsministerium jetzt
vorlegt, belegen das glatte Gegenteil.
Auch der Industrie- und Handelskammertag kann Raabs Mutmaßungen nicht
bestätigen. Es lasse sich nicht belegen, dass Deutsche zunehmend Unternehmen im
Elsass gründeten, im Gegenteil: Seit 2002 ist die Zahl der Gründungen neuer
französischer Handwerksbetriebe durch deutsche Staatsbürger sogar um ein Drittel
auf nur noch 22 Unternehmen im vergangenen Jahr gesunken.
Und die südwestdeutschen Arbeitgeberverbände weisen darauf hin, dass immer mehr
Unternehmen nach Deutschland zurückkehren. Der Grund: Das hochkomplexe
französische Arbeitsrecht und die gesetzlichen Regelungen der Arbeitszeit, "die
wenig Raum für Flexibilisierungen lassen".
Gleichwohl gilt die Wirtschaftsförderung der grenznahen Kommunen als aktiv, die
Bodenpreise sind günstig und die Politik ist so agil, dass Unternehmen im Elsass
"wirklich sehr viel schneller als in Deutschland ihre Produktionseinrichtungen
in Betrieb nehmen können" . Offensichtlich ist der Alltag aber schwieriger zu
meistern als der Start.
Die Arbeitnehmer zieht es nur begrenzt nach Westen. Das Statistische Landesamt
zählt zwischen dem Jahr 2000 bis Ende vergangenen Jahres rund 13 000 Menschen,
die von Baden-Württemberg nach Frankreich gezogen sind. Das sind etwa 1900
Personen pro Jahr — Tendenz gleichbleibend. Im gleichen Zeitraum gingen rund 11
500 Menschen in die Gegenrichtung, also von Frankreich nach Baden-Württemberg.
Von einer einseitigen Auswanderung könne deshalb keine Rede sein. Nach
Auffassung der Bundesagentur für Arbeit liegen viele Grenzwechsel an den
Anforderungen der Arbeitgeber: Die verlangen, dass ihre Mitarbeiter im Ausland
berufliche Erfahrungen sammeln und sich nicht nur in Deutschland qualifizieren.
In den vergangenen sechs Jahren sind übrigens fast 22 000 Franzosen nach
Baden-Württemberg gezogen. 21 000 haben Deutschland wieder über den Rhein
verlassen. Hier hier gibt es einen eindeutigen Wanderungsgewinn.
Nicht ganz so eindeutig ist die Zahl der Pendler: 30 000 Grenzgänger aus dem
Elsass arbeiten in Baden. Der Grund: Zweisprachige Arbeitskräfte haben gute
Beschäftigungschancen, weil Frankreich der zweitwichtigste Handelspartner
Baden-Württembergs ist, und das Lohnniveau in Baden ist bei vergleichbaren
Sozialleistungen etwas höher. Aber unter diesen Einpendlern finden sich
zahlreiche Deutsche, die im Elsass Häuser gekauft haben, dort wohnen — aber nach
wie vor auf der rechten Rheinseite ihr Geld verdienen.
23.10.2007, www.suedkurier.de
Das Forum Carolus ist eine vom ehemaligen
französischen Wirtschaftsminister François Loos gegründete Denkfabrik, die über
die Zukunft Straßburgs in Frankreich und in Europa nachdenkt. Der neue Präsident
des Forums kommt aus Freiburg: Nikolaus von Gayling, Land-, Forst- und
Energiewirt, wie er sich selbst bezeichnet, und Besitzer des Schlosses im
Stadtteil
Ebnet. Mit ihm sprach Wulf Rüskamp.
BZ: Das Forum Carolus ist in Straßburg beheimatet und auf Straßburg
konzentriert. Warum wurden nun Sie als Freiburger zu dessen Präsident gewählt?
Gayling: Ich bin ein Straßburger.
BZ: Aber Sie leben in Freiburg.
Gayling: Meine Familie hat länger in Straßburg als in Freiburg gewohnt. Bis 1793
hatten wir in der Straßburger Kalbsgasse ein kleines Stadtpalais. Dort lebten
die Gaylings weit mehr als 200 Jahre. Im Unterelsass besaßen sie zudem einige
kleine ritterschaftliche Besitzungen.
BZ: Besteht da noch eine Kontinuität?
Gayling: Ja, diese Tradition ist mir über meine Großeltern und meine Tante
vermittelt worden. Sie und andere Verwandte haben mir eingeimpft, dass wir
eigentlich eine Familie aus dem Elsass sind, die vor der französischen
Revolution geflohen ist. Die familiären Kontakte wurden aber immer über die
Grenze hinweg gepflegt, denn man fühlte sich als eine Einheit. Es gibt den
Stotzheimer Kreis von Adelsfamilien aus dem Elsass, aus Baden und der Schweiz,
der sich jährlich zweimal trifft.
BZ: Hat diese Vorgeschichte Sie ins Forum Carolus gebracht?
Gayling: Ja, denn das war in Straßburg bekannt, und man wusste auch, dass ich in
Zutzendorf, einem alten Sitz meiner Familie, ein Museum eingerichtet habe zur
Erinnerung an die Freiherrn von Fleckenstein und Freiherrn von Gaylingsche
Herrschaft. Ein anderes Motiv, mich als Deutschen als Vorsitzenden zu wählen,
könnte auch die Überlegung sein, dass man auf dem Alten aufbauen will. Denn die
übrigen Leute im Gremium sind Vertreter der Moderne, Technokraten,
Universitätsangehörige oder Kaufleute.
BZ: Das Forum hatte, als es vor zwei Jahren gegründet wurde, das Ziel,
Straßburg gegenüber Paris und Brüssel zu stärken.
Gayling: Mit der ursprünglichen staatlichen Finanzierung des Gremiums ist auch
diese erste Arbeitsphase beendet. Die Institution besteht jedoch fort, aber sie
definiert sich neu.
BZ: Mit Ihnen weitet sich dann der Blick auf den ganzen Oberrhein?
Gayling. Ja. In der neuen Satzung steht neben Straßburg gleichwertig der
Oberrhein. In der nächsten Sitzung werden wir uns mit der Frage befassen, was
man tun kann, um die Region links und rechts des Rheins stärker zu vernetzen.
Der Direktor des Forum Carolus, Henri de Grossouvre, stellt heute, Donnerstag,
20.15 Uhr, in Schloss Ebnet das von ihm herausgegebene Buch "Pour une Europe
européenne" vor.
18.10.2007, BZ
Le Forum Carolus est un
laboratoire d'idées européen ("think tank") - à Strasbourg. Il a l'ambition de
faire de Strasbourg et de l'Espace Rhénan un lieu privilégié de discussion des
questions stratégiques européennes
www.forum-carolus.org
Auf der Rheininsel gelegen, zwischen
Deutschland und Frankreich. Nein, in Frankreich und stolz heißt es im
Sekretariat. "Wir sind ein französischer Club." Aber dennoch gibt es eine
Besonderheit. Der 1970 gegründete Rhein-Golf-Club Badenweiler hat sich früh dem
Golfprojekt der Stadt Mulhouse angeschlossen, um den Kurgästen eine
Spielmöglichkeit zu bieten.
Driver auspacken. Endlich, mag mancher jubeln. Der Platz des
Golf du Rhin auf der
Rheininsel bei Müllheim lädt nicht nur zum langen Spiel ein, er fordert - und
fördert es geradezu: Fast ohne Ausgrenzen dürfen sich Longhitter austoben. Die
Bahnen sind durch teils mächtige Bäume fein säuberlich getrennt. Von der rechten
Bahn abgekommene Bälle sind leicht zu finden - auch wenn das Spiel so nicht ganz
ohne Risiko ist. Es gibt so gut wie keine Ausgrenze, die der Spielfreude Einhalt
gebietet. Idyllisch gelegen öffnet sich die 1969 geplante und zuletzt 2003
angepasste 18-Loch-Anlage einer 54 Hektar großen Oase gleich in einem an einen
Urwald erinnernden Naturschutzgebiet. Die Abgeschiedenheit und Ruhe — hin und
wieder hört man die Kiesförderung jenseits und die schweren Diesel der Lastkähne
des Rheins — laden zu einer flotten Runde der klar strukturierten Bahnen ein.
Mit nur wenigen künstlichen Hindernissen fordert die Länge die Golfspieler auf
den samtweichen Fairways heraus. Obwohl zwischen Altrhein und Rheinkanal
gelegen, gibt es nur etwas Wasser am Grün der 18, das auf die strategischen
Überlegungen des Spiels Einfluss hat. Ansonsten heißt es den Ball möglichst auf
direktem Weg zu unkompliziert zu lesenden Grüns zu treiben. Jeder Meter zählt
auf dem ansonsten ohne Tücken, aber dennoch anspruchsvoll realisiertem Platz.
Wolfram Köhli, 27.7.2007,
www.badische-zeitung.de
Elsass
- Markgräflerland - Kaiserstuhl: "Kleines Ruhrgebiet" am Oberrhein
Mit zunehmender Sorge sieht der BUND auf neue umweltbelastende
Industrieanlagen im Elsass und auf damit verbundenen wachsende
Schadstoffbelastung auf beiden Rheinseiten. Zur möglichen Erweiterung
der Müllverbrennungsanlage bei Rhodia in Chalampé kommt jetzt noch eine
Metall- und Schrottverwertungsanlage der Firma GDE-Guy Dauphin
Environnement im elsässischen Nambsheim. Monatlich sollen 32 750 Tonnen
Schrott verarbeitet werden.
In der Hauptwindrichtung liegen die
Tourismus- und Weinbaugebiete des Tunibergs und des Kaiserstuhls. Die
Skandalfirma GDE hat weltweit einen "besonderen Ruf". Alsace Nature
erinnert in der kritischen Stellungnahme zu den Planungen in Nambsheim
daran, dass es diese Firma war, die vor kurzem in Afrika
(Elfenbeinküste) illegal und menschengefährdend Giftmüll deponiert hat.
Vergleichbare Industrieanlagen der gleichen Firma fallen durch extreme
Umweltbelastungen auf.
Der BUND Regionalverband wird sich der ablehnenden Stellungnahme von
Alsace Nature anschließen.
Dies alles kommt zur massiven Grundbelastung u.a. aus der
Schwerindustriezone Ottmarsheim Chalampe, wo seit Jahrzehnten die
Abluftfahnen von Rhodia, Tredi und Pec Rhin Richtung Schwarzwald und
Markgräflerland ziehen. Wenn Proteste von Umweltschützern und der
technische Fortschritt dann tatsächlich Fortschritte in Sachen
Luftreinhaltung bringen, werden diese durch neue umweltbelastende
Anlagen wieder zunichte gemacht.
Heute hat uns der Brief von elsässischen UmweltschützerInnen erreicht
(Anlage), welcher die neuen Planungen in einen größeren Rahmen stellt.
Das neue "Puzzlestück" einer Metall- und Schottverwertungsanlage darf
nicht isoliert betrachtet werden. Französische und Deutsche
UmweltschützerInnen sehen es im Zusammenhang mit einer neuen 5 Kilometer
langen und 220 Hektar großen Schwerindustriezone am Rheinseitenkanal,
mit einem Verlust an Lebensqualität und mit der zunehmenden
Verscheußlichung der Region am Südlichen Oberrhein.
Axel Mayer, Geschäftsführer, 22.7.2007
Stellungnahme der BI und von Alsace Nature:
http://vorort.bund.net/suedlicher-oberrhein/pe/elsass-kleines-ruhrgebiet.html?PHPSESSID=d2f4ce99e6ded769ebfa6ac6083bb565
Zenith, Züge
und Wein
Zenith in Strasbourg
Der Bau des Straßburger Zenith, einer der größten Veranstaltungshallen in ganz
Frankreich, schreitet rasant voran: Bereits im Januar 2008 soll in dem 49
Millionen Euro teuren Bauwerk das erste große Konzert stattfinden. Gut 10 000
Zuhörer finden hier Platz - 8000 davon sitzend. Das Umfeld, die Zugänge und
Zufahrten zu dem Mammutbau verschlingen weitere 30 Millionen Euro. 6000 bis 7000
Quadratmeter Fläche stehen im Inneren des Neubaus zur Verfügung. Damit die Musik
nicht nach außen dringt, wird der Veranstaltungssaal von einer 30 Zentimeter
dicken Betonschale umschlossen. Das 26 Hektar große Gelände wird parkartig
angelegt; 3000 neue Bäume sollen gepflanzt werden. Ebenso viele Parkplätze wird
es beim Zenith geben - mit dem Bau kann allerdings erst begonnen werden, wenn
die Ausgrabungen auf dem Areal abgeschlossen sind. Bei den Bauarbeiten ist man
nämlich mutmaßlich auf einen römischen Friedhof und einen Tempel gestoßen, auch
die Umfassungsmauern einer keltischen Siedlung wurden etwas weiter westlich
entdeckt. Die Archäologen vermuten gar eine prähistorische Siedlung in diesem
Bereich.
Volle Nahverkehrszüge
Immer mehr Menschen in der Region Elsass nutzen die Nahverkehrszüge: Allein
von 2005 auf 2006 ist die Zahl der Fahrten um acht Prozent auf 16,5 Millionen
angestiegen. Im Vorjahr hatte das Plus 6,5 Prozent betragen. Dennoch sind
derzeit viele Passagiere nicht zufrieden: Im Berufsverkehr sind viele Züge
überfüllt, vor allem die, welche Richtung Straßburg fahren. Sitzplätze gibt es
auch auf längeren Strecken für viele Reisende nicht mehr. Auch die Verspätungen
der Züge haben zugenommen: 2005 waren 91,7 Prozent der Nahverkehrszüge
pünktlich, jetzt sind es noch 88,5 Prozent. Damit liegt die Region Elsass
frankreichweit immer noch auf Platz drei. Die Eisenbahngesellschaft SNCF
schreibt die Verspätungen vor allem den zahlreichen Baustellen zu, die auch im
Zusammenhang mit der Ankunft des TGV in Straßburg standen. Ist dieser am 10.
Juni endlich da, wird sich auch im Nahverkehrszugnetz fast alles verändern: Neue
Fahrpläne werden eingeführt, die Zahl der Nahverkehrszüge wird von 550 auf 630
erhöht.
Verregnete Reben
Weil es Ende September und Anfang Oktober sehr viel geregnet hat, mussten
die elsässischen Weinbauern die Traubenernte so schnell wie möglich einbringen.
Obwohl sie gewaltig aufs Tempo drückten, sind größere Mengen von Trauben
verdorben. Geraten schlechte Trauben in die Saftpresse, dann können sie dem Wein
einen schlechten Geschmack verleihen oder die Entwicklung von Pilzen
begünstigen. Die Kunden rechneten deshalb mit einem schlechten Jahrgang, sind
die Winzer überzeugt und fürchten um ihren Absatz. Dabei sind die Weinsorten,
die bereits vor dem großen Regen geerntet wurden, ebenso wenig betroffen wie die
Trauben für Riesling und Gewürztraminer, die noch von der Sonne profitierten,
die sich nach dem 10. Oktober wieder zeigte. Allerdings war die Ausbeute
insgesamt geringer als in den Vorjahren. Am meisten unter der Witterung
gelitten, hat offensichtlich der Sylvaner. Dennoch brauche sich der Kunde kaum
zu sorgen und könne sich auf die zertifizierten Weine verlassen: Bevor der Wein
verkauft werden darf, wird er gekostet.
Hohe Immobilienpreise im Elsass
Der Immobilienmarkt im Elsass scheint sich abzukühlen: Sind die Preise pro
Quadratmeter in einer Neubau-Wohnung 2005 noch um elf Prozent gestiegen, waren
es ein Jahr später noch sieben Prozent. Im Verlauf des Jahres 2006 wurden mehr
Wohnungen in Mehrfamilienhäusern gebaut als veräußert. Der zum Verkauf stehende
Wohnungsbestand hat sich in dieser Zeit um 50 Prozent erhöht. Im Moment zahlt
der Käufer im neuen Wohnblock im Durchschnitt in der Region 2453 Euro pro
Quadratmeter. Im Großraum Straßburg allerdings muss er mit 2773 Euro rechnen,
Tendenz hier weiter steigend, weil immer noch mehr Appartements von potenziellen
Erwerbern nachgefragt werden, als auf den Markt kommen. So sind in den letzten
drei Monaten 2006 nur 152 Neubau-Wohnungen angeboten worden, im Schnitt werden
jedoch 190 pro Vierteljahr nachgefragt. Dass insgesamt in der Region die Zahl
der erteilten Baugenehmigungen Ende 2006 um 2,8 Prozent zurückgegangen ist,
liegt denn auch nur an der Entwicklung im Ober-Elsass: Dort wurden 11,1 Prozent
weniger Bauanträge gestellt, während im Unter-Elsass ein Plus von 3,6 Prozent
verzeichnet wurde.
Kehler Zeitung, 10.3.2007
D nämlig Rass
Diämol hämmer welle eweng rüs üs unsere viär
graüe Wänd un hän welle in d Vogese fahre. Colmar umfahre mer im Süde, han i
vorgschlage, aber des isch e Fähler gsii. In unserem Aüto kunnts zu dramatische
Szene: Ich liis d Kart, d Fraü fahrt. Wänn e Schild rächts stoht un no links
zeigt, meint dr Franzos grad üs . . . Do simmer doch schommol gsii, vor fimpf
Menüte. Merkschs aü scho? Mer fahre im Greis. Vor lütter Baim siiht mer dr
Wald nimmi in däm Elsiss, do hets Stroße, Aütobahne, Greisverkehr, Uf- un
Abfahrte, Boistelle en masse — dr kennscht uf dr Soi furt. Ändlig simmer im
Minschterdal. Wihr-au-Val. Griesbach-au-Val. Soultzeren. Lue do, des Schild: "Pains,
Patisserie, Alimentation Henri Allemann" . Wennigschtens hän si d Nämme glo, sag
i zu minere Fraü.
Mer drinke noch e Kaffee am Col de la Schlucht, vor eb mer losmarschiäre. D
Bediänung verstoht kei Dialäkt. Mir bluetet s Härz, jedes Mol, wänn i ins Elsiss
kumm. Mi Fraü lacht mi üs. Si het guet lache, sii, wu üs em Schwobeland stammt.
S git gnue Alti, wu gar niä ins Elsiss gehn, wels es si beeländet. Uf em
Felsepfad, wu mer nagrägsle, kumme anderi Wanderer entgege. Mer sage Bonjour,
wänn dr ander e Franzos kennt sii. Diä meischte sin aber Ditschi. Hallo, sait mi
Fraü, wu do e elters Päärli entgege kunnt. Bonjour, git dr Mann Antwort. Bonjour,
sag i do zu dr Fraü vu däm Franzos. Griäß Gott, git sälli Antwort. No han i
miäße lache un ha gsait, mer weißt bal nimmi, was mer sage soll. Sins jetz
Ditschi, sins Franzose. Mir sin Elsässer, sait do diä Fraü, mir verstehn scho
Ditsch. Mir sin aü keini rächte Ditsche, sag i do, mir kumme numme vu äne am
Rhiin. Un sälli Fraü sait drno: No simmer d nämlig Rass.
Harald Noth, Lueginsland, 2.9.2006, Badische
Zeitung
Begleitpublikation zum Besuch des ehemaligen KZ Natzweiler-Struthof
Fünf Schülerinnen der
Schwetzinger Carl-Theodor-Schule
arbeiteten seit März 2005 an einer neuen Publikation des Dokumentations- und
Kulturzentrums Deutscher Sinti und Roma mit. Gemeinsam mit den Buchautoren Anita
Awosusi und Andreas Pflock stellten Sina Burkhard, Katrin Keßler, Nina
Löschmann, Carolin Spitzer und Zorica Radoicic am 10. Mai nun die erste
umfassende Begleitpublikation für den Besuch des nahe Straßburg gelegenen
ehemaligen KZ Natzweiler-Struthof der Öffentlichkeit vor. Sie schließen eine
seit vielen Jahren bestehende Lücke und stellen für die schulische und
politische Bildungsarbeit in zahlreichen Bundesländern Materialien zur
Verfügung, die eine intensive Auseinandersetzung mit dem historischen Ort
möglich machen.
"Sinti und Roma im Konzentrationslager Natzweiler. Anregungen für einen
Gedenkstättenbesuch" dokumentiert im ersten Teil die historischen Hintergründe
zum System der NS-Konzentrationslager und zum Lager Natzweiler-Struthof. Im
zweiten, ausführlichsten Teil erläutert ein Rundgang insgesamt 22 Stationen in
der KZ-Gedenkstätte und ihrem Umfeld. Neben Hintergrundinformationen und
zahlreichen Abbildungen heben Zitate der Überlebenden immer wieder die
Perspektive der Häftlinge hervor. Die Namen von rund 500 nach Natzweiler
deportierten Sinti und Roma stehen im Mittelpunkt des dritten Teils. Von den
Schwetzinger Schülerinnen verfasste Häftlingsbiografien zeigen anschließend
eindringlich die menschliche Dimension des nationalsozialistischen Völkermords
an den Sinti und Roma auf. Ein Informationsteil mit Adressen und einem
ausführlichen Literatur- und Medienverzeichnis sowie Anfahrtsskizzen und
Orientierungskarten schließt die Veröffentlichung ab.
Die Recherchen des Projekts und die Drucklegung der Publikation wurden von der
"Aktion Mensch" (Programm "5000xZukunft"), dem Beauftragten der Bundesregierung
für Kultur und Medien sowie der Landeszentrale für politische Bildung
Baden-Württemberg gefördert. Das Buch kann über den Buchhandel oder das
Dokumentationszentrum (www.sintiundroma.de)
zum Preis von 12,- Euro bezogen werden.
2.8.2006, eMail von:
Dokumentations- und Kulturzentrum Deutscher Sinti und Roma - Referat Dialog -
Bremeneckgasse 2, 69117 Heidelberg, Tel 06221-981102
Internet: www.sintiundroma.de
eMail:
dialog@sintiundroma.de
Eventverkehr Müllheim -
Mulhouse jeden Sonntag
Nach dem erfolgreichen Start des
grenzüberschreitenden "Eventverkehrs" vor zweieinhalb Wochen fährt der
deutsch-französische Zug am kommenden Sonntag erneut auf der Strecke zwischen
Müllheim und Mulhouse. Am 27. August findet ein offizieller Festakt zur Feier
dieser ersten grenzüberschreitenden Personenzugverbindung nach zwanzigjähriger
Pause statt.
Zirka 25 Fahrgäste aus Mulhouse erreichten bei der im ersten Zug zwischen
Mulhouse und Müllheim planmäßig um 10.15 Uhr den Bahnsteig 5 des Müllheimer
Bahnhofs. Der erste deutsche Halt fand fünf Minuten zuvor bereits in Neuenburg
statt. Die erste (Rück-)Fahrt nach Mulhouse nutzten ab Müllheim zirka 60
Fahrgäste, die zum Großteil mit dem Anschlusszug aus Freiburg gekommen waren.
Insgesamt nutzten nach Angaben des Zweckverbandes Regio-Nahverkehr
Freiburg (ZRF) insgesamt rund 300 Personen das neue Angebot an diesem ersten
Betriebstag, der völlig problemlos unter bester Zusammenarbeit zwischen dem
französischen (Lokführer und Zugbegleiter) und dem deutschen Bahnpersonal
verlaufen sei. Die nächste Gelegenheit, mit dem Zug über den Rhein in das Elsass
zu fahren, besteht am Sonntag, 30. Juli, und dann ab dem 20. August an allen
Sonntagen bis einschließlich 8. Oktober. Fahrmöglichkeiten bestehen in beide
Richtungen alle zwei Stunden:
Der erste Zug verlässt Müllheim um 10.41 Uhr, danach um 12.50 Uhr, 14.50
Uhr, 16.50 Uhr, 18.50 Uhr und um 20.50 Uhr.
Ab Freiburg erreicht man die Zubringerzüge nach Müllheim um 10.08 Uhr,
12.16 Uhr, 14.18 Uhr, 16.16 Uhr, 18.15 Uhr und um 20.17 Uhr.
Rückfahrtmöglichkeiten ab Mulhouse bestehen um 9.40 Uhr, 11.40 Uhr, 13.35
Uhr, 15.35 Uhr, 17.40 Uhr und um 19.40 Uhr, jeweils mit Anschluss in
Müllheim nach Freiburg.
Bei diesem Fahrplanangebot bleibt sogar genug Zeit, nicht nur Mulhouse
selbst, sondern auch weitere schöne Ecken des Elsass zu entdecken.
"Ins Elsass — mit dem Zug: Dieses Angebot" , so der Verbandsvorsitzende des
ZRF, Landrat Hanno Hurth, "ist ein erster Schritt, um die
grenzüberschreitende Zusammenarbeit am Oberrhein und im neu gegründeten
Eurodistrikt Region Freiburg/Centre et Sud Alsace erlebbar zu machen.
Mulhouse und andere Städte im Elsass sind mehr als einen Besuch wert.
Entdecken wir gemeinsam unsere so nahe französische Nachbarschaft, die wir
mit dem geplanten Ausbau der Strecke Müllheim — Mulhouse für die S-Bahn auf
Dauer über die Schiene mit dem Breisgau verknüpfen wollen." Auch die
Fahrpreise seien für die Fahrgäste aus der Region günstig, denn bis
Neuenburg gelten die preiswerten Tarife des Regio-Verkehrsverbundes
Freiburg (RVF), also zum Beispiel die Regio-Karte oder die Tageskarte Regio
24 für bis zu fünf Personen. Für die Weiterfahrt über die Grenze stehen
mehrere Tarifangebote zur Auswahl. Neben einer Tageskarte für die
Schienenverbindung Müllheim-Neuenburg-Mulhouse für eine Person zum Preis
von 6,00 Euro, ermöglicht ein erweitertes Angebot die zusätzliche Nutzung
aller Nahverkehrszüge, den so genannten TER-Verbindungen, auf den Strecken
im Département Haut Rhin für beliebig viele Fahrten am jeweiligen Sonntag.
Nicht gültig ist dieses erweiterte Angebot allerdings auf Straßenbahn- und
Buslinien in Mulhouse. Die Tageskarten des erweiterten Angebotes kosten
9,00 Euro für eine Person und 17,50 Euro für Kleingruppen bis zu fünf
Personen.
Alle Fahrkarten sind an den Fahrkartenautomaten der Deutschen Bahn an den
meisten Bahnhöfen im Bereich des RVF und im Landkreis Lörrach unter der
Rubrik "Sonderangebote" erhältlich und zwar immer nur an den jeweiligen
Sonntagen mit "Eventverkehr".
Bei der Information über Freizeitziele im Elsass und deren Erreichbarkeit
mit dem Nahverkehr hilft der gerade erschienene kostenlose
deutsch-französische Freizeitfahrplan, den der ZRF maßgeblich mitfinanziert
hat. Dieser Fahrplan ist erhältlich im "mobile" am Hauptbahnhof in
Freiburg, bei den Tourismusinformationen, den Gemeinden sowie bei den
Verkehrsunternehmen in der Region oder direkt beim VCD. Alle Informationen
über das Bahnangebot auf der Strecke Müllheim - Mulhouse sind auch auf der
Internetseite der Regio-Verbund-GmbH unter
www.regio-verbund.de
zu finden.
Am 27. August findet dann der offizielle Festakt zur Feier dieser ersten
grenzüberschreitenden Schienenpersonenverkehrsverbindung nach mehr als 20
Jahren in Mulhouse am Bahnhof statt. Da die deutschen Gäste, unter ihnen
Staatsminister Willi Stächele, selbstverständlich ab Müllheim auf der
Schiene anreisen werden, ist an diesem Tag der erste Zug ab Müllheim
Bahnhof (Abfahrtszeit 10:41 Uhr) als Sonderzug für die Gäste reserviert. Der ZRF weist darauf hin, dass aufgrund der aus betrieblichen Gründen
eingeschränkten Transportkapazität (82 Plätze in nur einem Dieseltriebwagen
"Baleine" der SNCF) prinzipiell keine Fahrradmitnahme möglich ist und dass
es auf französischer Seite, also zwischen Neuenburg und Mulhouse keine
Zwischenhalte gibt.
Der Regionalverband des Verkehrsclubs Deutschland fordert eine Ausweitung
des Eventverkehrs auf weitere Tage, denn nur durch regelmäßige Angebote
lasse sich wirklich ermitteln, welches Interesse an der Strecke besteht.
27.7.2006
auf
www.badische-zeitung.de
Sprachkurse von
AJFE: Alsace - Junge fers Elsassische
Wieder voll im Trend: Junge Elsässer begeistern sich
für den Dialekt ihrer Großeltern. Besuch in einem Sprachkurs
Güete´ n Owe binander.” Der erste Satz ist der
Begrüßung gewidmet und ein Akt reiner Höflichkeit. Der zweite Satz, den
Bénédicte Keck an diesem Abend an die Runde spricht, fällt bereits mit einem
gewissen Hintergedanken. “Weller Daa sinn mir hitt?” Spätestens jetzt trennt
sich die Spreu vom Weizen. Spätestens jetzt zeigt sich, ob die 22-jährige
Studentin aus Herrlisheim den Anfänger- oder den Fortgeschrittenenkurs vor sich
sitzen hat. Es entsteht eine kurze Pause, in der die Teilnehmer des
Elsässischkurses des Vereins “Alsace — Junge fers Elsassische” (AJFE) kurz
überlegen. “Hit sinn mir Diensdàà.” Ach so. Bénédicte Keck bringt der bunt
gemischten Gruppe Lernwilliger in der Bibliothek des Amts für elsässische
Sprache und Kultur (OLCA) in Straßburg jeden Dienstag ihre Landessprache näher.
Es war zunächst ein Versuch, doch dann war die Nachfrage so groß, dass sie den
Kurs inzwischen geteilt hat. Um halb sieben sind die Anfänger an der Reihe. Das
erklärt das Zögern vor der Antwort.
“Wir lernen Elsässisch, nicht Deutsch” , betont Bénédicte Keck.
“Deutschkenntnisse erleichtern das Erlernen des Dialekts vielleicht etwas, sind
aber keineswegs Voraussetzung.” Die Motivationen, sich mit dem Elsässischen
vertraut zu machen, sind unter den Kursteilnehmern ganz unterschiedlich. Sie sei
erst vor vier Jahren hierher gezogen, erzählt eine junge Frau. “Je besser ich
den Dialekt lerne, desto heimischer fühle ich mich hier.” Jörg, den es erst vor
wenigen Monaten aus dem Rheinland nach Straßburg verschlagen hat, findet das
Elsässisch “einfach lustig” . “Da ich auch zu Hause in Deutschland nicht richtig
Mundart sprechen kann, dachte ich, ich probier´ s mal mit Elsässisch. Außerdem
habe ich das Gefühl, dass das Dialektsprechen hier nicht so negativ besetzt ist
wie in Deutschland.” Noch hat sein “Hit sinn mir Diensdàà” eine eigenartige
Melodie, aber Jörg arbeitet noch dran.
Meritxell, 23, Medizinstudentin aus dem spanischen Katalonien, bekennt, sie
spreche “noch nicht sehr gut Französisch, aber als Katalanin bin ich natürlich
an Regionalsprachen interessiert. Da ich allerdings auch keine Deutschkenntnisse
habe, fällt mir das Elsässische sehr schwer.” Die meisten treibt schlichte
Neugier und die Lust, ein kulturelles Erbe wiederzuentdecken, das heute
gefährdet erscheint, in den Sprachkurs. Tatsächlich bedienen sich immer weniger
Elsässer im Alltag der Regionalsprache. Ein Abiturient bedauert, dass der
Dialekt in seiner Familie in Vergessenheit geraten ist: “Meine Eltern können
auch kein Elsässisch, ich finde das schade und möchte etwas dagegen tun, bevor
es zu spät ist.” Philippe, ein 27-jähriger Student der Philosophie, wird in
seiner Antwort grundsätzlicher: “Ich lerne Elsässisch, weil ich meine Wurzeln
wiederfinden möchte. Ich habe wirklich das Gefühl, meine eigene Kultur verloren
zu haben, weil meine Eltern mir den Dialekt nicht beigebracht haben, obwohl sie
ihn beherrschen.”
Das Elsässische ist übrigens kein einheitlicher Dialekt: Von Wissembourg bis St.
Louis werden fünf unterschiedliche Ausprägungen der alemannisch-fränkischen
Dialektfamilie gesprochen. Eine verbindliche Schriftform oder Grammatik gibt es
nicht. Wie aber lernt und lehrt man einen Dialekt losgelöst von der
Standardsprache, in diesem Fall dem Hochdeutschen? “Im Elsässischen schreibt man
eigentlich alle Wörter so, wie man sie ausspricht” , erklärt Bénédicte Keck. “Es
gibt aber einige Konventionen, wie zum Beispiel den Akzent auf dem betonten à.”
Mit Hilfe des Lehrwerks “Wie geht´ s?” von Raymond Matzen und Léon Daul bringt
Bénédicte Keck ihren Schülern Wendungen für den Alltag nahe. Ob “bim Zùckerbeck”
, “in de Metz” oder im “Krämerlàde” , sie werden in Zukunft für alle Situationen
die richtige Wendung parat haben. Damit in Zukunft, wie es der elsässische
Kabarettist Germain Muller formulierte, wieder mehr Elsässer “bàbble, wie ´ ne
de Schnàwwel gewàchse isch” .
Alles von
Silke Koltrowitz vom 18.3.2006
auf
www.badische-zeitung.de
Jean-François Wollbrett, 28, ist Präsident und
Gründer des Vereins “Alsace — Junge fers Elsassische” . Sein Verein organisiert
Sprachkurse und beteiligt sich auch an der Organisation des großen elsässischen
Sprach- und Kulturfestivals “E Friejohr fer unseri Sproch” , das vom 18. bis zum
26. März 2006 stattfindet.
www.ajfe.fr
Interreg-III-Projekt - Region Breisach/SIVOM Hardt Nord
Das zum Jahresende auslaufende
Interreg-III-Projekt “Profilierung der Region Breisach/SIVOM Hardt-Nord als
grenzüberschreitende deutsch-französische Kultur- und Freizeitdestination” war
ein voller Erfolg, sämtliche Ziele wurden erreicht. Dieses Fazit zog Breisachs
Beigeordneter Oliver Rein am Montag in der abschließenden Sitzung der
Projektgruppe im Bürgersaal des Rathauses.
Dabei erläuterte Rein zunächst noch einmal die einzelnen Inhalte. Ein wichtiges
Thema war die Beschilderung historisch bedeutsamer Gebäude und Plätze. So wurden
in Breisach und den Stadtteilen 104 Schilder angebracht, in den elsässischen SIVOM-Gemeinden waren es insgesamt 58. Rein betonte, dass die Beschilderung,
deren Gesamtkosten sich auf fast 113 000 Euro beliefen, nicht nur bei Touristen,
sondern auch bei der einheimischen Bevölkerung sehr gut angekommen sei.
Zusätzlich zur Beschilderung wurde die ebenso erfolgreiche Broschüre “ Auf den
Spuren der Geschichte” konzipiert, von der, so Rein, im Jahr 2003 40 000
deutsche, 40 000 französische und 20 000 englische Exemplare gedruckt worden
seien. Aufgrund der starken Nachfrage sollen nun weitere 50 000 Exemplare
gedruckt werden.
Außerdem wurde ein Leitsystem realisiert, das Interessierte anhand von blauen,
weißen, roten und grünen Fußspuren auf verschiedenen Touren durch die Stadt
führt. Analog zu den Fußspuren, die im kommenden Frühjahr auch in Neuf-Brisach
angebracht werden sollen, wurden insgesamt 60 000 Pläne im DIN-A3-Format
entwickelt, auf denen die Routen in Breisach und Neuf-Brisach erläutert werden.
Für rund 20 000 Euro soll bis spätestens Januar 2006 je eine große
Freizeitorientierungstafel an der Rheinuferpromenade, am Zoll, am Tourismusbüro
in Neuf-Brisach sowie an der Route N 415 bei Neuf-Brisach aufgestellt werden.
Bei der Breisach Touristik wird zusätzlich eine etwas kleinere Tafel errichtet.
Auf der Vorderseite wird jeweils eine Karte der Raumschaft von der elsässischen
Weinstraße bis Freiburg zu sehen sein, für die Rückseite sind Stadtpläne
Breisachs und Neuf-Brisachs geplant. Reißenden Absatz fand laut Rein auch die
grenzüberschreitende, 18 Touren umfassende Radwegekarte. Die Erstauflage bestand
aus 30 000 Exemplaren. Die zweite Auflage mit weiteren 30 000, bei denen einige
Verbesserungen eingearbeitet worden waren, sei derzeit im Druck. Des Weiteren
werde es auch bald 4 spezielle Themen-Radwege karten geben, die auf besonders
gefragte Touren eingehen.
Ebenfalls sehr gut angenommen werden die Erlebnisstadtführungen, die seit Mitte
2004 in Breisach und Neuf-Brisach veranstaltet werden. Bislang konnten insgesamt
25 dieser Touren stattfinden. Auch das deutsch-französische Kulturfest, das in
diesem Jahr zum zweiten Mal veranstaltet wurde, war Teil des
Interreg-III-Projekts. Beim ersten Fest, das 2003 unter dem Motto “ Denkmal und
Musik” stand, hatten 30 deutsche und französische Vereine und Institutionen
teilgenommen, 2 Jahre später waren es sogar doppelt so viele. Aufgrund des
riesigen Angebots seien, so Rein, leider auch einzelne Aktionen untergegangen,
weshalb das Fest künftig in kleinerem Rahmen und nur noch in jeweils einer der
beiden Städte veranstaltet werden soll.
Abschließend betonte Rein, wie eng die
Verwaltungsstrukturen dies- und jenseits des Rheines im Rahmen von Interreg
zusammengewachsen seien. Er hoffe, dass auch in den kommenden Jahren wieder eine
derartige Projektgruppe ins Leben gerufen werden könne, da es fatal wäre, diese
Musterregion von den hierfür notwendigen Finanzmitteln abzuschneiden. Er dankte
nicht nur Infobest für die optimale Begleitung des Projekts, sondern unter
anderem auch dem Breisacher Kulturamt, den Tourismusbüros in Breisach und
Neuf-Brisach sowie Maurice Zimmerlé, Bürgermeister von Neuf-Brisach, Raymond
Gantz und Michel Flohre, Präsident und Vizepräsident des SIVOM Hardt-Nord, für
die außergewöhnliche und hervorragende Zusammenarbeit.
Auch Gantz und Flohre bedankten sich bei allen Beteiligten und unterstrichen vor
allem die Kooperation der beiden Tourismusbüros. Wichtig sei auch gewesen, so
Flohre, dass sich die Vereine der beiden Städte kennen gelernt haben. Ein großes
Lob für die “ beispielhafte Zusammenarbeit” zwischen Breisach und Neuf- Brisach
sprach den Verantwortlichen Catherine Million-Hunckler von der Association
Départementale du Tourisme du Haut-Rhin aus. Ausgehend von Interreg seien, so
Rein, auch andere Veranstaltungen wie der “ Lichterglanz auf dem Rhein”
entstanden. Dieser soll übrigens, wie Michel Flohre mitteilte, im kommenden Jahr
im Juli unter dem Motto “ Arche Noah” stattfinden und diesmal auf 3 Abende
ausgedehnt werden.
Die Kosten von Interreg III beliefen sich auf insgesamt 331 000 Euro, wovon 50
Prozent von der EU getragen worden seien. Da die Projektgruppe sehr sparsam
gearbeitet habe, blieben am Ende sogar noch 4000 Euro übrig. Zum Abschluss
dieser letzten Sitzung löste Rein, “fast schon ein wenig wehmütig” , wie er
selbst sagte, die Projektgruppe offiziell auf.
Alles von
Christina Fässler vom 23-12-2005
auf www.bzol.de lesen
Association Départementale du Tourisme du Haut-Rhin:
http://www.tourisme68.asso.fr/
SIVOM Hardt-Nord:
http://www.shn.fr/shn
Weihnachten im Elsass - Noel en
Alsace
Mehr Weihnachten geht fast nicht /
Die Städte im benachbarten Elsass locken im Advent mit vielen Märkten und
Attraktionen – und 1,6 Millionen Touristen kommen
Weihnachten, das bedeutet im Elsass nicht nur
beleuchtete Straßen, Weihnachtsmärkte, Bredale und Musik allerorten. Weihnachten
hat durch die vielen Touristen auch einen ökonomischen Stellenwert für die
Region. Das war nicht immer so. Noch 1995 war der Dezember der am schlechtesten
besuchte Monat im Jahr. Mittlerweile kommen in den vier Wochen vor Weihnachten
1,6 Millionen Touristen aus aller Welt, um die besondere Atmosphäre zu erleben.
Der elsässische Tourismusverband setzt dabei statt auf Jingle-Bells-Rummel
lieber auf Authentizität und Spiritualität. Die sieben elsässischen
„Weihnachtsländer“ haben jeweils ein eigenes lokales Motto – zum Beispiel der
Stoff in Mulhouse sowie der Tannenbaum in Sélestat. Und Konzerte, Andachten und
Lesungen kommen ebenfalls nicht zu kurz. Auch grenznah kommt in den nächsten
Wochen Stimmung auf. Eine interessante Atmosphäre verspricht der Weihnachtsmarkt
im Kulturzentrum Ried Brun in Muntzenheim von Freitag bis Sonntag, 2. bis 4.
Dezember. Denn das neue Gebäude besticht durch seine modernen Baustoffe Beton,
Stahl, Glas und Holz. Der Markt ist geöffnet am Freitag von 17 bis 20 Uhr, am
Samstag von 14 bis 20 Uhr und am Sonntag von 11 bis 18 Uhr. Ebenfalls zu
empfehlen ist der Mispelmarkt in Biesheim rund um die und in der Sporthalle am
Samstag und Sonntag, 3. und 4. Dezember. Die Stände haben geöffnet am Samstag
von 15 bis 22 Uhr und am Sonntag von 10 bis 19 Uhr. Ein stimmungsvolles
Freilichtspektakel am Ufer des Giessen beginnt am Samstag um 18.30 Uhr und am
Sonntag um 18 Uhr.
Breisachs Partnerstadt Neuf-Brisach setzt wie
immer ihren Stadtvater in Szene: Weihnachten wie zu Vaubans Zeiten – das
bedeutet neben Kunsthandwerk auch historische Spiele, eine lebende Krippe und
eine Krippenausstellung sind zu sehen. Der Markt wird gehalten von Freitag bis
Sonntag, 9. bis 11. Dezember. Die Öffnungszeiten: Freitag 14 bis 19 Uhr, Samstag
10 bis 21 Uhr, Sonntag 10 bis 19 Uhr. Die Festungsstadt bietet darüber hinaus
weitere Veranstaltungen in der Vorweihnachtszeit: Der Nikolaus kommt am Samstag,
3. Dezember, um 15.30 Uhr auf die Place d’Armes. Und bei „Weihnachten unterm
großen Tannenbaum“ können Interessierte Erzählungen und Legenden rund um den
Weihnachtsbaum erleben in einem Originalkeller des 17. Jahrhunderts mit Bredale
und einem warmen Getränk. Treffpunkt ist um 18 Uhr an der Place d’Armes jeweils
am Mittwoch, 7., 14. und 21. Dezember.
Wen es weiter in die Nachbarregion zieht, für den
halten die Weihnachtshochburgen so manchen Höhepunkt bereit. Mit dem
Wienachtsfàscht in Riquewihr beschließt die elsässische Festrunde das Jahr. In
der Adventszeit ist fast jede Fachwerkfassade liebevoll geschmückt. Künstler und
Handwerker bieten handgemachten Weihnachtsschmuck, Krippenfiguren, elsässische
Spezialitäten und hochwertige Geschenkideen an. Weihnachtsmänner aus Plastik
sucht man hier vergeblich. Der Weihnachtsmarkt findet vom 3. bis 18. Dezember
täglich von 10 bis 19 Uhr statt.
In Kaysersberg beschränkt sich der Weihnachtsmarkt auf die Adventswochenenden.
Er ist jeweils freitags bis sonntags von 11 bis 20 Uhr geöffnet. In Eguisheim
wird auch nur an den Adventswochenenden Weihnachtsmarkt gehalten, freitags und
sonntags von 9 bis 19 Uhr und am Samstag bis 20 Uhr, an der Place du marché aux
saules.
Der traditionelle Bredlamarik in Munster findet ebenfalls an den Wochenenden bis
Weihnachten jeweils samstags von 9.30 bis 19 Uhr sowie sonntags von 10 bis 19
Uhr auf dem Marktplatz statt. Ribeauvillé entführt seine Besucher am 10. und 11.
Dezember sowie am 17. und 18. Dezember auf seinen mittelalterlichen
Weihnachtsmarkt im Stadtzentrum.
Der Parc de Wesserling in Husseren bietet einen zauberhaften
Weihnachtsspaziergang durch die Gärten der ehemaligen Textilmanufaktur an. Der
Garten der 1000 Lichter ist geöffnet von 17.30 bis 21.30 Uhr an allen
Adventswochenenden freitags und samstags (nicht sonntags) sowie am 23., 29. und
30. Dezember. Eine Führung bringt die Besucher zur Farm der Weihnachtskunde. In
einem echten Kuhstall gibt ein Erzähler die Weihnachtsgeschichte zum Besten. Die
Führungen beginnen alle halbe Stunde ab 17.30 Uhr (Eintritt 3 Euro). Eine genaue
Wegbeschreibung steht im Internet unter
www.parc-wesserling.fr
Unter
www.noelies.com finden Interessierte zudem ein anspruchsvolles
Kulturprogramm zur Vorweihnachtszeit. Konzerte und Lesungen im ganzen Elsass
werden angeboten und können so einem Ausflug zu den Weihnachtsmärkten etwas mehr
Muße verleihen.
Gesamten Text von
Jill Köppe vom 1.12.2005 lesen Sie bitte auf
www.bzol.de
© by freiburg-schwarzwald.de,
Kontakt, Update
20.01.08
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